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Casco de cross antiguo

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  • Calidad y garantía del casco de motocicleta: con 3 capas de protección para brindar una protección completa: plásticos de ingeniería ABS, EPS con amortiguación elástica de alta densidad, forro suave y agradable para la piel y esponja transpirable. Los cascos para vehículos todo terreno están aprobados por DOT y ECE, tienen 5 años de garantía y seguramente brindarán a los clientes una experiencia de compra feliz.
  • Diseño cómodo: el casco para moto de cross tiene un diseño simple, materiales de alta calidad que se adaptan bien y se sienten cómodos, amplio espacio alrededor de nuestras orejas, por lo que es posible usar un auricular debajo para poder atender una llamada cuando estamos en camino. El casco de motocross tiene 5 orificios de ventilación para garantizar la circulación del aire y liberar el calor interior, asegurando así la transpirabilidad y evitando el empañamiento.
  • Visera doble y hebilla de liberación rápida: La visera doble es una buena combinación de casco de motocross con una visera práctica, tanto la visera transparente como la visera solar interna tienen una muesca para bajarla y son muy fáciles de levantar, lo que le brinda varias opciones de conducción. Hebilla de seguridad de liberación rápida, segura y fácil de usar, incluso con guantes, el mecanismo de trinquete en la correa de la barbilla también facilita el ajuste.
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  • ➤ Acerca del tamaño-: código S 52-53CM, código M es 54-55CM, código L es 56-57CM, código XL es 58-59CM - lea atentamente el esquema de medición de tamaño en la imagen (muy importante). Nuestra marca + casco para más opciones de estilo. Brindaremos un servicio de calidad.
  • ➤ Casco de motocross: carcasa exterior de ABS de diseño aerodinámico, carcasa interior de EPS, correa de barbilla reforzada con cierre de liberación rápida, extremadamente robusto y resistente a los impactos. Forro parcialmente extraíble y lavable que mantiene el casco limpio, fresco e inodoro.
  • ➤Casco cruzado deportivo de motocicleta para niños: cómodo forro interior, cuando el casco está sujeto a un fuerte impacto, el espaciador de espuma suave dentro del casco puede garantizar que el impacto no dañe la cabeza de la persona.
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  • Marco de gafas de potencia fuerte: marco ABS de polietileno de alta calidad con piel sintética suave, flexible y seguro. El lado con sistema de ventilación activo, puede garantizar más la circulación del aire y mejorar la comodidad de uso, la piel sintética suave con marcos ABS incluso se puede plegar
  • Lente de policarbonato protectora de alta definición: la lente de policarbonato antiultravioleta, a prueba de polvo y resistente al viento tiene las funciones de antiarañazos y bloquea los dañinos rayos UVA UVB, lo que puede proporcionarte una mejor visión bajo el deslumbramiento. Más de moda con marcos cromados
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  • Materiales de calidad: Revestimiento aerodinámico en ABS, EPS con acolchado multi densidad, correa reforzada con cierre micrométrico de liberación rápida
  • Sistema de ventilación: Ventilaciones de entrada y salida totalmente ajustables para crear un flujo de aire constante y ligero que ayuda a mantener al motociclista fresco y cómodo.
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  • APROBADO POR LA ECE PARA TU SEGURIDAD: ¡En BHR el estilo y la seguridad van de la mano! De hecho, nuestro casco de enduro cuenta con la homologación ECE 22.05 E13. El cierre del casco de motocross es de doble anilla, cumpliendo con los más altos estándares de calidad y seguridad
  • VENTILACIÓN PERFECTA EN TODAS LAS TEMPORADAS: El casco de motocross BHR está diseñado para maximizar la circulación de aire dentro del casco. Gracias a los 2 puntos de ventilación, el casco de enduro/cross se mantiene fresco, incluso durante los días más calurosos y exigentes del verano
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  • ➤ Sobre el tamaño:: S Code 52-53CM, el código M es de 54-55 cm, el código L es de 56-57 cm, el código XL es de 58-59 cm: lea el esquema de medición del tamaño en la imagen con cuidado (muy importante)
  • ➤ Casco de motocrós - Diseño aerodinámico Cáscara externa ABS, cáscara interna EPS, correa de barbilla reforzada con cierre de liberación rápida, extremadamente robusto y resistente al impacto. Forro parcialmente removible y lavable que mantiene el casco limpio, fresco y inodoro.
  • ➤Child Motorcycle Sport Cash Cash - Cómodo forro interior, cuando el casco está sujeto a un fuerte impacto, el espaciador de espuma suave dentro del casco puede asegurarse de que el impacto no lesione la cabeza de la persona
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  • ➤ En cuanto al tamaño: como hay tantos cascos de moto todoterreno, no siempre es fácil encontrar el tamaño adecuado. Para brindarle una mejor experiencia de compra. Entonces nuestro casco contiene forro interior S, M, L, XL Adecuado para circunferencia de la cabeza 52-59 cm; el tamaño del casco se ajusta principalmente por el forro interior. Si eliges nuestro casco, puedes conseguir 4 tamaños de forro interior de casco de moto de cross para combinar libremente según tus necesidades. Podemos ahor
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CascosdeCross.es y tu casco de cross antiguo

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¿Cómo elegir el casco de cross antiguo ideal?

Pocos deportes adrenalínicos hacen bombear la sangre como el motocross. En la primera curva y en la carrera por el liderato, no es el caos lo que divide a los triunfadores de los atrasados , sino la fuerza mental. Fuera de la pista, los pilotos utilizan exactamente el mismo enfoque analítico para desarrollar el mejor equipamiento de seguridad para sus motos. El primero de la lista es el casco de cross antiguo.

Distintas materiales para casco de cross antiguo

De la misma los casco de cross antiguo de carretera, los casco de cross antiguo se fabrican con 4 materiales básicos. Se habla del termoplástico, la fibra de carbono, la fibra compuesta y la fibra de vidrio. Los termoplásticos son los mucho más populares porque son fáciles de producir en serie.

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El segundo material mucho más habitual en los casco de cross antiguo son los compuestos de fibra. Los fabricantes parecen tener sus propias recetas para los recubrimientos compuestos, pero los elementos primordiales suelen ser fibras de vidrio, aramida/kevlar y fibras de carbono.

El próximo material más habitual en casco de cross antiguo es la fibra de carbono, pero este material sólo está libre en algunos diseños, puesto que el proceso de fabricación es complejo y necesita bastante tiempo. La resistencia de la fibra de carbono hay que a las múltiples capas de tejido de fibra de carbono unidas con una resina termoplástica.

Por último , está la fibra de vidrio. Exactamente la misma la fibra de carbono, el tejido está recubierto de resina y el desarrollo de fabricación es del mismo modo complejo. El resultado es una carcasa de casco de cross antiguo muy resistente que pesa sensiblemente menos.

Talla y ajuste del casco de cross antiguo

Para los deportes que implican golpes, rozaduras y barro en la cara, es importante llevar un casco de cross antiguo cómodo y del tamaño preciso.

Medir la circunferencia de la cabeza es más fácil de lo que crees: primeramente , envuelve un trozo de tela horizontalmente en torno a la cabeza hasta unos 2 cm por encima de las cejas.

La medida resultante está en centímetros y corresponde al tamaño de tu cabeza. Un óptimo ajuste es esencial para todos las clases de casco de cross antiguo de motocicleta. Para los pilotos de motocross, es esencial que el casco de cross antiguo se sostenga en su ubicación y proporcione la máxima protección cuando se lleva a gran altitud.

Especificaciones a tener en consideración

Material – El termoplástico se encuentra dentro de los materiales favoritos de los motoristas con un presupuesto configurado , pero que sea económico no significa que no sea seguro: los casco de cross antiguo de cascosdecross.es tienen una o 2 puntuaciones de seguridad reconocidas.

De forma alternativa , un casco de cross antiguo de fibra compuesta proporciona un óptimo equilibrio entre seguridad y bajo peso. Por otra parte , la fibra de vidrio tiene un aspecto de refrigeración anticuado , al tiempo que proporciona un prominente aspecto de seguridad.

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Certificaciones de seguridad: las certificaciones de seguridad de los casco de cross antiguo se prueban estrictamente en diversos niveles simulados.

DOT: norma del Departamento de Transporte de EEUU. que tienen que cumplir por ley todos y cada uno de los casco de cross antiguo vendidos en este país.

ECE – son las siglas en inglés de Reglas Europeas de Seguridad y son obligatorias para los casco de cross antiguo que se venden en los 50 países de la Unión Europea.

FIM: es novedosa en el campo de las fabricantes de seguridad, pero incluye normas mundiales de seguridad para casco de cross antiguo de carreras.

Respiración con casco de cross antiguo

El motocross es una actividad que perjudica a todo el cuerpo y, sin un casco de cross antiguo bien ventilado, la cabeza puede parecer una olla a presión. Busca un modelo con muchas aberturas de ventilación en la barbilla, la frente y la parte superior de la cabeza.

Tamaño de la carcasa del casco de cross antiguo

Los distintos tamaños de las casco de cross antiguo dejan a los fabricantes manipular diferentes tamaños. Esto le da mucho más opciones para localizar la solución más segura y compatible.

Forro extraíble en el casco de cross antiguo

El sudor es igual a las bacterias y provoca irritaciones en la piel, conque busca un casco de cross antiguo con forro antibacteriano extraíble y lavable.

MIPS 

Aunque no es bueno que el casco de cross antiguo gire gracias a un mal ajuste, el bajo movimiento controlado que da el sistema de impacto multidireccional se considera bueno. Esta invención sueca introduce un fino forro entre el forro de EPS y la almohadilla de confort, que disipa parte de las fuerzas de rotación transmitidas a la cabeza en el caso de impacto.

La calidad y seguridad del desarrollador del casco de cross antiguo y la confiabilidad y seguridad del distribuidor asimismo son causantes de relación calidad precio , lo que significa que escoger un casco de cross antiguo de Cross de un desarrollador reputado que se venda por medio de un portal de internet de confianza como Amazon debería ser el único aspecto a tener en consideración.

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